16/10/2011

Mise en place ...

grace à mon petit système pour lever la caisse et aux planches à roulettes sous le chassis, je peux en 2 ou 3 minutes, tout seul, assembler ou séparer les deux éléments !!!

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et depuis jeudi, afin de régler quelques petits détails, les essais ont été nombreux !!!

pour résumer, dépointage des encrages arrières de caisse (trop bas) et modifs des cornes du train avant pour pouvoir descendre la caisse complètement, modif des gaines de chauffage pour laisser passer les raccords d'huile du radia, modif de la ligne d'essence pour le raccord sur le réservoir, façonner la caisse pour faire un peu de place à la boite à vitesses etc etc ...

un fois tout réglé, la caisse se pose enfin complètement sur le chassis, je mets 4 boulons pour la forme

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et là, dans quelques minutes je vais enfin savoir si tout ce travail accompli, toutes ces nuits sans trouver le sommeil, toutes ces petites astuces pour gagner quelques ièmes par ci cacher quelques trucs par là, auront servi à quelque chose !!!

pour ceux qui arrivent, le cahier des charges de ce projet sleeper est on ne peut plus simple, rouleer dans ce 59 ragtop capot fermé, les roues bien enfoncées sous les ailes avec un chassis à rotules, freins de 44, IRS,  boite 5 et un volumineux 2.2 T4 ...

pour l'avant, cahier des charges est bien rempli !!!

la taille définitive des pneus est 145/15

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pour l'arrière, je suis plus inquiet car la monte définitive est 185/80/15, le pneu parait énorme !!!

pour info, la jante n'est pas la définitive ...

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et pourtant, lui aussi est bien à l'abri sous l'aile, à plus de 30 mm du bord les roues pendantes !!!

l'est super content et super soulagé rosco !!!

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allé, je file à Fontenay le comte téster ce nouveau circuit !!!

09:12 Écrit par Jacques | Lien permanent | Commentaires (5)

Commentaires

ça commence à sentir très bon !!

Écrit par : Chr!s | 16/10/2011

bizarre...


il n'y a que toi qui a douté...

Magnifique...

Écrit par : Low | 16/10/2011

Je ne dirais qu'une chose, bravo ! Le résultat est super intéressant, je rejoins ce qu'a dit Low, il n'y a que toi qui a douté.

Dominique

Écrit par : Dominique | 16/10/2011

Bonjour,

Je suis le blog depuis un moment et je prend 2 minutes pour te féliciter vraiment un très beau projet, discrétion et performance, Félicitation.

Écrit par : garth | 16/10/2011

Depuis le temps que je suis ton blog et l'evolution de ce chassis, toutes mes félicitations!!!
ps : j'ai connu ta cox quand elle était encore savoyarde, ca fait plaisir de la voir toujours sous la même robe ... mais en sleeper cette fois ci !!

Écrit par : Seb | 16/10/2011

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