30/03/2012

Cab #2 ...

soit dit en passant, très bel intérieur 

 

vitesses impassables et un tournevis pour bloqué le siège dans la position voulu !!!???...

changement du levier chinois pour un vw qui a le bon diamètre de sphère et dépointage du "peigne" qui bloque le siège pour le repositionner à l'endroit ou il aurait toujours dû être ...

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nétoyage des roupettes bien protégées par l'huile de boite

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pour, je pense, un problème de mise en place des cabochons Porsche, des "élargisseurs" de voie ont été jetté sur le train arrière de la voiture

ils génèrent deux problèmes, comme le nom l'indique ils élargissent la voix et surtout ils empêchent la jante de venir se centrer sur le diamètre du disque prévu à cet effet !!!

du coup, le cisaillement n'était assuré que par des goujons en provenance du Gabon (moitier fer, moitier plomb) ni collés ni sérrés ...

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je virre tout ça et mets des rallonges plutôt discretes pour pouvoir conserver les cabochons, et 10 mm de gagnés par coté !!!

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14:05 Écrit par Jacques | Lien permanent | Commentaires (0)

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